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グロムjc61jc75 デイトナ 強化リアショック イエロー リアサス パーツの詳細情報
使用しない為出品致します。約5000キロ使用した商品となります。プリロード調整部分に傷がありますが、オイル漏れ等はなく、まだまだ使用可能です。(公式ページより引用)車高調付き強化リアショックリアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250〜258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用・ノーマルリアショック長：245mm・サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。※（'21～'24）<2BJ/8BJ-JC92>は適合外。。三児のmama。ダックス フロントフォーク カブトフェンダー ホンダ純正 2型。Daytona リアサスペンション 取付長280mm。KLX150BF リアサスペンション KLX125強化に。ローダウンサスペンション レブル250/500 SR400。xj400d xj400 xj550 カヤバ サスペンション。最終値下げ！ オーリンズリアサス スポーツスター XL1200 xl883。ZX-10R D型 純正フロントフォーク ZZR1400 / ZX-14。オーリンズ RS660 リアサスペンション AP660。マルゾッキ 当時物 サスペンション リアサス ショック gs400 gt380
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